甲醇外盘期货行情图 交易所12月2日

数据来源:WIND

节前甲醇期货价格小幅走弱,节后延续走弱,主要是受到节后西北地区煤炭成本价格攀升以及西北地区炼厂检修较多的影响。不过,受到港口库存大幅增加,甲醇港口库存增幅明显,同时,进口到港量逐渐增多,使得港口库存不断增加,给港口价格形成压力。同时,虽然节后港口库存有所回升,但依旧难有上升的势头,主要是受节后补库因素,前期提货相对积极,并且节前下游工厂部分备货,支撑港口库存。

现货方面,华东港口烯烃产能达到81.6万吨,库存量同比去年同期减少25%。其中,西北地区石化制烯烃的成本在2300元/吨,节后仍然在3000元/吨以上,甲醛、醋酸利润尚可,低开工;华东港口内贸煤、煤制烯烃利润在2700元/吨左右。

市场人士表示,虽然甲醇下游的利润均处于较高位置,但是,甲醇价格与生产利润存在较明显的偏差,且近期由于原油价格的持续上涨,甲醇制烯烃利润高位波动,烯烃企业利润相对较低,且春节期间仍在停产检修,对甲醇制烯烃企业开工将产生较大影响。

在国内外需求情况不确定的情况下,甲醇制烯烃生产利润较好,进口到港量较为稳定,甲醇供需存在边际改善的可能。

今年以来,由于煤炭价格上涨,且沿海地区煤制烯烃企业存在成本压力,成本上升,为甲醇制烯烃企业提供较强的成本支撑,加上动力煤价格相对高位,甲醇制烯烃企业也面临一定的利润压力。不过,近期煤制烯烃企业盈利情况并不理想,尤其是甲醇制烯烃企业利润走弱,部分企业降负运行,煤制烯烃企业减负运行,目前煤制烯烃企业整体开工率在50%左右,相较往年大幅下降。

目前来看,煤炭供应偏紧仍是支撑甲醇期货价格上涨的主要原因,虽然进口煤限制是压制港口价格的主要原因,但是目前来看,烯烃价格仍然有一定的支撑,预计烯烃价格将继续上涨。

在国内经济下行压力仍存的情况下,煤制烯烃企业并未如期进行大规模采购,根据最新统计数据,国内甲醇企业平均开工率在62%附近,高于去年同期水平。整体来看,目前在甲醇传统下游需求偏弱的情况下,甲醇传统下游企业盈利状况较为疲软。

下游企业开工率不高,烯烃企业需求并不旺盛,烯烃行业需求较为低迷。据统计,截至2月10日,国内甲醇传统下游甲醛、二甲醚、MTBE、醋酸、MTBE、DMF的开工率分别为73.60%、63.49%、67.98%、64.06%、63.18%、54.40%、43.40%、85.91%、78.60%,相较于前2个月相比,均有所降低。综合来看,目前甲醇传统下游行业整体开工率不足1%,特别是甲醛和二甲醚的开工率已经在60%左右,对甲醇的需求较为低迷。

数据显示,目前国内甲醇整体开工率在68.67%,高于去年同期的72.87%,但是烯烃企业开工率不理想。截至2月10日,国内甲醇整体装置开工率在73.85%,与去年同期的78.79%,相比明显偏低,今年的开工率不足4成。