具体来说,5月15日中国国家发改委发布《关于进一步做好煤炭储备中长期交易的通知》,内容中提出,在2021年5月15日煤炭场存停止交易,非居民可存入存煤5月底前补足,不得在6月15日前不足部分用于生产建设项目等需要用于购买进口煤储备,同时加强储备管理,按照今年的工作安排,储备煤月底前完成全年计划的建设任务,力争到6月底前建成满产,力争到6月底前完成全年任务。从目前的运行情况看,现货市场依旧呈现以下特点:

动力煤期货主力合约一直维持低位徘徊,主力合约价格从去年12月末的最低点已连续两周上涨,目前该合约价格已涨至7000元/吨以上,逼近历史高位。

截止5月15日,秦皇岛港61.5%PB粉(湿吨)主流报价在482元/吨,远期现货价格更是在4250元/吨左右,下游需求较好支撑,期货价格不断上涨。从供应端看,澳洲三大港口5月产量环比持平,主要港口到港量持续低于预期,叠加海运费、铁路运费等利好因素,5月煤炭进口量高于去年同期,从环比看总体供应压力不大,在淡季的前4个月是由于焦煤焦炭现货价上涨明显,贸易商采货积极性有所增加,4—5月各港口炼焦煤库存料将有小幅下降。

国内炼焦煤价格企稳,价格相对稳定,但进口量大概率将减少,加之双焦现货价格有望进一步上涨,期现价差将会修复。

国内动力煤期货盘面价格持续上涨,同时期现价格走高,贴水格局良好,受到现货端的提振,也是一个值得关注的利多因素。5月10日郑煤主力合约低开后逐步反弹,日盘主力合约当天上涨了2.6%,4月16日最高达到1872元/吨,截至5月15日收盘,日盘价格上涨至1724元/吨,主力合约价格相比5月8日上涨1.17%,创出上市以来的新高。

动力煤(2105, -4.40, -0.44%)期货价格自上市以来,期货价格一直保持上升态势,但近两日上涨较为明显,期货价格已跃居历史高位,从交易活跃度看,目前多空双方的分歧依旧较大。

自4月中旬开始,动力煤期货价格开始不断走高,且涨幅过大,进入5月下旬以来,期货价格继续上涨,并在4月16日创出上市以来的新高。同时,5月中旬以来,动力煤期货价格走高,创出新高,焦煤和动力煤期货价格分别上涨3.9%和2.9%。

目前,动力煤价格在节前累计涨幅达7.3%,而动力煤期货价格连续上涨,究其原因,我们有以下几个方面的因素:1.现货端市场供需两弱。2.神华集团4月16日发布4月动力煤价格政策公告,其中4月动力煤价格水平为:销量同比下降9.7%;港口环渤海港口环渤海港口下降9%;价格水平上涨幅度较大;港口环渤海港口下降10%。

经过价格上的提振,5月19日动力煤期货价格再度走高,5月18日当周的上涨至359元/吨,短短的两周时间,涨幅达到7%,其中山西地区的现货价格为535元/吨,期货市场的价格也已经连续数周上涨,累计涨幅也高达5.6%。

从供应端来看,年初以来,动力煤现货价格涨幅,整体上都较为平稳,但也存在波动风险。