(证券时报)

据报道,在欧洲大陆,为避免俄罗斯和乌克兰战争对全球大宗商品的影响,所有俄罗斯能源都在世界各地通过波罗的海空运到达欧洲大陆。其中,芬兰最近将建立了波罗的海运输线,该铁路一直是欧洲的能源供应通道。

交易商表示,通过波罗的海运输线是一个多元化的出口市场,但它离开波罗的海则需要几个月的时间,因为美国和欧洲的政局不稳。当时,包括美国、英国、法国和中国在内的许多国际大国和地区向美国和欧洲输送了大量天然气,由于缺少运输船只,欧洲无法消化这一部分液化天然气。

据报道,为防止西方切断从俄罗斯进口的天然气,欧洲所有机构都将俄罗斯从其列为战略地位,并推出了一系列严格的措施。一些交易商也准备了空头回补,以降低风险敞口,并在投资组合中分配部分现金,以降低俄罗斯资产价格的波动。

“最后,波罗的海地区有大量原油运往欧洲,其运价处于历史高位,预计欧洲所有地区的海运价格将涨至每桶130美元。”业内人士表示,对于欧洲的管道运输来说,这样的能源供应将受到非常高的溢价,一些交易商也将参与。

其他分析人士表示,这些航运公司拥有更多的资金,但随着时间的推移,此类交易可能会变得越来越多。

美国公用事业公司Schneider Solutions(GSCI)公司(GSCI)执行董事Eric Schneider表示:“随着俄乌冲突的影响加剧,欧洲对于该地区的管道运输需求将会激增,这可能会推高价格,因为这样不仅可以节约燃油供应,还可以提高市场份额。”