美国eia产量为27.3万桶/日,较上月增加20万桶/日,同时美国馏分油库存为54.7万桶,较上月增加14.5万桶/日,且创出年内新高,eia原油供应持续增加,对美国原油库存的实际产量增加受到制约。

美国eia原油产量为27.7万桶/日,较上月增加21万桶/日,且涨幅为0.5%,较上月增加10万桶/日。

美国eia出口汽油需求为29万桶/日,较上月增加60万桶/日,与上月持平。美国馏分油库存为3.7万桶,较上月增加1.6万桶/日,与上月持平,且创下年内新高。美国馏分油库存为4.5万桶,较上月增加0.7万桶/日,创下年内新高。

美国馏分油库存为3.8万桶,较上月增加5.6万桶/日,且涨幅为0.4%,较上月增加0.1万桶/日,且创下年内新高。

美国馏分油库存为3.7万桶,较上月增加了17.3万桶/日,且创下年内新高,且创下年内新高,且创下年内新高。

美国馏分油库存为2.3万桶,较上月增加0.0万桶,且创下年内新高,且创下年内新高。

美国馏分油库存增加的主要原因是美国国内燃料油消费增加,且在上个月创下今年最高的月度需求。美国东海岸馏分油库存为38.6万桶,较上月增加了2.5万桶,且创下过去4个月的最高水平。美国东海岸汽油消费量为19.3万桶/日,较上月增加了1.9万桶,且创下4个月来的最高水平。美国国内柴油消费量为20.7万桶/日,较上月增加了1.6万桶。

美国东海岸馏分油库存下降的原因是,馏分油库存的增长是由于成品油和煤油库存上升。这两项库存均创下了过去5个月的最高水平。馏分油库存下降的主要原因是,在美国东海岸汽油消费量增加的同时,柴油消费量减少。美国东海岸汽油消费量下降的原因是,家庭、公用事业和公用事业部门的燃料油库存增加,而这些活动导致燃油库存增加。

美国汽油消费量的下降部分来源于汽油需求增加。馏分油库存较上月增加了11.2万桶,连续第四个月上升,而成品油库存减少了6.8万桶。馏分油库存减少的主要原因是,馏分油和煤油库存增加,而馏分油库存增加的主要原因是,自9月底以来,柴油库存上升。这两项库存都是由炼油厂的设备维护,而不是来自炼油厂设备的维护。

美国汽油消费量的增加,主要来自工业行业。9月份,汽油消费量比去年同期增加4%,而柴油消费量增加1%。馏分油需求量增加的另外一个原因是,取暖油价格飙升,在冬季前持续上涨。由于天气变冷,取暖油需求受到抑制,馏分油的库存下降了7.5万桶。馏分油库存下降的原因是,由于交通便利,电力需求增加。由于取暖油消费量增加,而航空公司没有限制航空燃料的需求。馏分油的产量和汽油消费量都有所增加。馏分油库存增加的原因是,今年冬季为夏季取暖油的季节性需求旺季,这种情况可能会持续一段时间。