中国燃气:此次事件的大坑直接击中了中国燃气的灵魂,这是因为作为“源头”的液化天然气(LNG)和石脑油(BDO)两大合成气田,按照液化石油气中LPG之规硫含量0.5%的比例分布,而按硫含量约为8%,气田是加纳高密度立方/立方米的LNG生产成本。这一变化对于天然气产品的生产、销售、售后管理以及供应商的利益影响极大。液化天然气作为一个天然的大宗清洁能源,其燃烧成本也不断上涨。以石脑油为例,在全球液化天然气储量中约占三分之一,而在上世纪90年代,我国氢能源使用占到我国能源使用总量的50%左右。国内虽然一再强调天然气对于我国能源消费量稳定性,但是,并未掀起国内天然气的快速上涨,而是在进口煤、焦煤等资源比较紧缺时,进口煤、焦煤等资源则一直处于紧张状态。

2020年9月,中国燃气发布2021年9月发布公告,发布国内气价走势,9月LNG上调4%,9月LNG上调5%,9月LNG上调8%。10月LNG价上涨的核心驱动之一就是天然气价格的持续上涨,11月底以来价格走势明显强于其他所有的燃料,价格涨幅最大。

此次天然气事件波及全国各地,受之影响全国的LNG生产企业众多,以至于很多企业面临亏损,导致近期气价上涨。但是我们认为这次液化天然气价格上涨的根本原因来自于市场机制及运输环节,实际上天然气涨价与否与多因素有关,在产商多处于赚钱效益情况下,各大油田开采企业扩大产能,之后价格自然会出现上涨。

自2015年起,中国开始投入美国的页岩气开采,虽然规模较小,但但是受到资本推动的市场资金投入,因此,油气价格在某些时候会上涨。但是总的来说,因为资本的推动,导致煤炭价格上涨,但是今年的情况是,需求不振,价格下跌,但是因为世界最大的天然气出口国美国加紧了全球的天然气出口,目前美国的天然气进口占了美国天然气进口的1%左右。

因此,目前中国是LNG进口的第二大来源国,在欧洲等国家,对LNG的需求会明显增大。在中东,我国也有大量的天然气和煤炭在进口,因此,进口的企业数量会相应增大。而在亚洲,随着中国的经济增速放缓,市场对LNG的需求也会相应减少。因此,今年LNG的价格可能会明显上涨。

我们认为今年我国的天然气价格会有所上涨,主要有以下几点。

一、国内的LNG库存充足,所以,LNG的价格会走低

二、我国国内的天然气产量较少,进口的天然气中,约有80%左右是本国进口的。另外,由于我国的天然气储存量非常的大,因此,某些进口的天然气国家,今年可能会出口一些天然气。在我国,天然气出口量比较少,所以,价格上涨是肯定的。但是,明年我国的天然气需求,可能不会有太大的变动。

三、中国政府调控的决心坚定

今年,中国政府出手了,再次把天然气价格提高了50%以上。这是自2002年LNG进口均价开始从17年的17.75元每吨一路提高到2018年的13元每吨,上涨了近50%。

四、中国在国际液化天然气出口方面的大量投入,说明了中国的天然气进口量正在增长,大量进口天然气与国际液化天然气在国内的使用相配合,可以进一步的增加我国的天然气产量。

总之,我国的LNG价格不会大幅度上涨,甚至还会缓慢上涨,因为这是一个市场化的价格机制,也是一个有利于我国经济稳定的机制。