国泰君安期货产业服务研究所副总监黄柳告诉期货日报记者,国际方面,由于世界经济增长持续、供给侧改革带动需求增加等因素,大宗商品价格高位波动,避险情绪持续发酵,贵金属、有色金属等受到国际资金的青睐,导致商品市场出现较大的“上行与下行”。近期,美国10年期国债收益率再次回到2.45%左右的区间,美国10年期国债收益率也来到了2.68%的历史高位,美国国债价格也出现了明显的上涨。由于美联储不断加息,美债收益率不断上升,国际贵金属价格也随之不断上涨,近日,美国10年期国债收益率达到2.85%左右的历史高位。但是,由于美国10年期国债收益率近期上行速度过快,出现了大幅回调,这也导致了贵金属价格上涨乏力。

供应方面,由于10月飓风“巴里”“艾达”,美湾原油产量骤降。在美国疫情影响下,多家油田企业停产,将大大限制产量增长,从而影响原油供应。这将导致“供给侧”供给量进一步下滑,从而加剧全球原油供应短缺。

此外,虽然飓风“巴里”登陆后美国墨西哥湾的石油生产受到影响,但由于墨西哥湾的炼油厂在今年的生产受到影响,这对美国今年四季度的原油产量将产生直接的影响。

需求方面,由于受到新冠肺炎疫情的影响,此前原油需求超预期,航空燃料需求复苏不及预期。不过,目前来看,“新冠肺炎疫情”持续,交通运输业的运输需求有所回升,同时,由于原油价格的上涨,汽油价格在短时间内上涨了300-400元/升,柴油价格的上涨也在一定程度上缓解了消费者对汽油的购买需求,这也对汽油价格产生了一定的支撑。

国家能源局最新数据显示,今年1—9月,全国平均汽油价格为3.77元/升,同比上涨34.8%,1—9月平均汽油价格为3.87元/升,同比上涨25.3%。9月全国平均柴油价格为3.88元/升,同比上涨11.7%,1—9月平均柴油价格为3.73元/升,同比上涨14.9%。

四季度国际原油大概率会上行

虽然全球新冠肺炎疫情仍然在全球蔓延,但油价仍然受到原油供应紧张的支撑。据卓创资讯统计,9月19日,布伦特原油期货价格报收于65.12美元/桶,创2019年11月以来的收盘新高,同时,由于新冠肺炎疫情导致的原油需求量减少,石油价格涨势将会放缓。

需求方面,疫情方面,由于欧佩克和俄罗斯等非欧佩克产油国为了履行减产协议减产的实际行动,也令油价承压。另外,随着全球经济复苏,未来出行需求将继续攀升,因此,由于全球新冠肺炎疫情继续蔓延,市场对原油的需求将持续增加。

除了欧佩克与俄罗斯等非欧佩克产油国之间的减产协议,近期油价的上涨也是推动油价上涨的重要原因之一。据卓创资讯统计,截至9月23日收盘,纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格上涨31.35美元,收于每桶60.27美元,涨幅为2.8%。10月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.25美元,收于每桶64.87美元,涨幅为3.9%。

与此同时,美国方面,由于受到新冠肺炎疫情的影响,消费者对汽油、柴油等生活必需品的需求增加,同时也给汽油价格带来上行压力,9月23日,美国运输部宣布将于10月13日宣布由于新冠肺炎疫情,美国将在全国范围内暂停为汽油、柴油等生活必需品的运输。